トミックス 国鉄(JR貨物) コキフ50000形コンテナ貨車 コンテナなし ﾄﾐｯｸｽ 2784 1970〜90年代のコンテナ車の代表といえば、コキ50000系でした。最高速度は95km/hで、コンテナ列車のエースとして活躍しました。コキフ50000形は車掌室付きの貨車で、12フィートコンテナを4ヶ、20フィートは2ヶ搭載することができました。

河合商会 国鉄(JR貨物) ワキ5000形有蓋車 2両セット KP-149 ﾜｷ5000 2ﾘﾖｳ 貨車の中でも思いつくのは「有蓋車」です。有蓋車は二軸車が多いというイメージがありますが、ボギー車も存在します。ワキ5000形は1965年から製造されたパレット積み対応の有蓋車でボギー車です。積載量は30tで総側開きのドアを持ち、フォークリフトを使った荷役に対応しています。

河合商会 国鉄(JR貨物) タキ35000形タンク車「モービル石油」 2両セット KP-234ﾀｷ35000ﾓｰﾋﾞﾙｾｷ タンク車といえば、ガソリン輸送がやっぱり有名です。その中でもメジャーな形式としてタキ35000形があります。1966年から74年にかけて1,108両が製造されました。容量は35tで、フレームレスのタンク車では初の量産形式で、昭和40年代のタンク車の主力でした。

河合商会 国鉄(JR貨物) タキ35000形タンク車「日本石油輸送」 2両セット ｶﾜｲKP-135ﾀｷ350000 タンク車といえば、ガソリン輸送がやっぱり有名です。その中でもメジャーな形式としてタキ35000形があります。1966年から74年にかけて1,108両が製造されました。容量は35tで、フレームレスのタンク車では初の量産形式

カトー 20-850 ユニトラック エンドレス基本セット マスター1 パワーパック付き ｶﾄｰ20-850Nｴﾝﾄﾞﾚｽｷﾎﾝ Nゲージを始めたいけど・・・何を買っていいのかわからないという人も多いでしょう。このセットは、線路とパワーパックがセットになったお買い得品です。あとは自分の好きな車両を買うだけです。

モデモ 箱根登山鉄道 モハ2形 元塗装 2両セット NT53ﾊｺﾈﾄｻﾞﾝﾓﾊ2ﾓﾄﾄｿｳ 世界的な観光地、箱根。東京からも比較的近いことから多くの観光客で年中にぎわっています。その中でも乗ることだけでも目的になるのが登山電車。小田原から箱根湯本を通り、強羅まで2回のスイッチバック、最急80‰の急勾配、半径30mの急カーブと険しい山道を毎日上り下りしています。 商品はモハ2形です。1927年に製造されたチキ2形を1956年に鋼体化したものです。1985〜87年にカルダン化され、小田急ロマンスカーに似せた塗装の2001年以前の姿です。